新能源汽车充电桩当下问题分析与解决方案

acrelyjh | 2023-06-16 15:02:29 阅读：294

安科瑞虞佳豪

昨天，苏州市新能源汽车进机关推广活动在市行政中心举行，通过演示、体验等方式倡导绿色低碳出行生活理念，更好地推动公共机构在推广应用新能源汽车方面作出引领示范。

此次活动由市机关事务管理局主办，以“绿动苏州向新而行”为主题，现场展示20个品牌40余辆新能源汽车，涵盖紧凑型车、中型车、SUV、商务车等多个品类。活动为机关事务管理部门和各市级机关单位了解新能源汽车产品、进行合作洽谈提供平台，通过展示新能源汽车的款式、功能，让机关干部职工感受科技赋能绿色低碳出行带来的便捷智能。

从市机关事务管理局获悉，今年在市级党政机关、事业单位更新公务用车中，新能源汽车占比将超60%，其中，纯电车不低于更新公务用车总数的18%。苏州市还将统筹推动新能源充电桩等配套设施的建设，推动公共机构具备条件的充电桩对社会开放。

2015年以来，我国电动汽车产销量稳步增长，但是充电桩的发展速度与电动汽车的发展速度不能很好地匹配，导致我国电动汽车难以普及。在充电桩的建设和管理运行过程中，会出现各种各样的问题，特别是运维问题及安全问题。本文从技术角度出发分析了电动汽车充电桩存在的运维问题及安全问题，以帮助相关部门了解电动汽车充电桩的发展中的主要问题。同时本文还针对性地提出电动汽车充电桩在运维与安全管理方面的改善措施，以供行业参考，努力提高电动汽车的使用便利性与安全性。

充电桩建设现状

充电桩，是用来给电动汽车充电的设备。它的功能类似于加油站里的加油机，可以固定在地面或墙壁，多安装在公共建筑停车场、居民小区车位或充电站内。可根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。主要分为交流桩和直流桩，交流桩电压低、充电速度慢，俗称慢充。直流桩电压较高、充电速度快，俗称快充。（图 2）

图 2 国标交流与直流接口的针脚布置及定义

近几年，充电桩的数量也在逐渐增多，2020 年，我国车桩比达到 2.9:1，较 2015 年的 7.8:1 已经有大幅的提升。但仍然远远无法满足用户要求，充电桩数量的不足及充电速度不够快是影响用户充电需求的两大问题，已经成为了遏制产业发展的阻力之一，从这点来看，加大充电设施的建设力度与速度，是促进新能源汽车行业发展的有效手段之一。

国内目前现有充电桩数量逐年增加，车桩比逐年降低，但是目前依然还存在很多问题，如运维“掉线”、安全管理不到位，存在安全隐患等，都在不同程度上影响了电动汽车车主的使用体验，阻碍了电动汽车的广泛普及。

安科瑞充电桩收费运营云平台

AcrelCloud-9000安科瑞充电桩收费运营云平台系统通过物联网技术对接入系统的汽车充电站、电动自行车充电站以及各个充电桩进行不间断地数据采集和监控，实时监控充电桩运行状态，进行充电服务、支付管理，交易结算，资源管理、电能管理、明细查询等，同时对充电机过温保护、漏电、充电机输入/输出过压、欠压、绝缘低各类故障进行预警；充电桩支持以太网、4G或WIFI等方式接入互联网，用户通过微信、支付宝、云闪付扫码充电。

应用场合

适用于住宅小区等物业环境、各类企事业单位、医院、景区、学校、园区等公建、公共停车场、公路充电站、公交枢纽、购物中心、商业综合体、商业广场、地下停车场、高速服务区、公寓写字楼等场合。

系统结构

现场设备层：连接于网络中的各类传感器，包括多功能电力仪表、汽车充电桩、电瓶车充电桩、电能质量分析仪表、电气火灾探测器、限流式保护器、烟雾传感器、测温装置、智能插座、摄像头等。

网络通讯层：包含现场智能网关、网络交换机等设备。智能网关主动采集现场设备层设备的数据，并可进行规约转换，数据存储，并通过网络把数据上传至搭建好的数据库服务器，智能网关可在网络故障时将数据存储在本地，待网络恢复时从中断的位置继续上传数据，保证服务器端数据不丢失。

平台管理层：包含应用服务器和数据服务器，完成对现场所有智能设备的数据交换，可在PC端或移动端实现实时监测充电站配电系统运行状态、充电桩的工作状态、充电过程及人员行为，并完成微信、支付宝在线支付等应用。

平台功能描述

充电服务

充电设施搜索，充电设施查看，地图寻址，在线自助支付充电，充电结算，导航等。